С конца декабря в Крым из Москвы и Петербурга стали ходить поезда. «О, ура!» – писали и говорили тогда многие. И действительно, первые поезда были под завязку заполнены фанатиками, которые хотели прокатиться по мосту. Но прошло почти два месяца – и как дела обстоят сейчас?
Давайте разберемся. Поезд из Москвы в Симферополь идет, – внимание! – 1 день и 9 часов. Это очень комфортабельный двухэтажный поезд, цена купейного билета от 3,2 тыс. рублей, в СВ – более 10 тыс. В поезде 670 купейных мест, и 26 спальных.
Насколько этот поезд востребован сейчас?
На сайте компании, которая производит пассажиро-перевозки, на дату 18 февраля свободных мест на поезд Москва – Симферополь в купе 477 свободных мест (но цифры меняются, да). То есть, продано примерно 28% билетов. Тем не менее, поезда продолжают ходить, не снижая числа вагонов.
Если кто не поленится и посмотрит, сколько не купленных билетов осталось на 19 февраля, то увидит цифру 532, – заполняемость 20%.
То есть, поезда едут не просто полупустыми, а почти пустыми!
Как раньше поезда из Москвы в Симферополь укладывались в 23 часа – никто уже и объяснить не может
Народ осознал, что тратить 33 часа, когда практически за те же деньги из Москвы до Симферополя можно долететь, – это уж каким-то совсем особенным фанатом железной дороги нужно быть. Ну, или везти с собой в багаже большое количество местного алкоголя (в этом приватно признался мне москвич, который объяснил свою нелюбовь к самолетам).
Кстати, вот именно алкоголь приводит к каким-то диким сообщениям из этих поездов.
То полуголая пьяная мама выкидывает 10-месячного ребенка из купе этого поезда.
То пассажир поезда Санкт-Петербург – Севастополь достает ножик и начинает резать попутчиков, которых на носилках выносят из поезда и увозят в больницу Феодосии.
Далее не все так кроваво: просто пассажир (он же строитель Крымской железной дороги) спер постельное белье из поезда.
Кстати, поезд на Петербург все же перестал ходить каждый день: ехать 1 день и 17 часов желающих находится немного. Скажем, на 19 февраля в поезде 313 пустых плацкартных места (стоимость билета 3,6 тыс. руб). Всего же в поезде 430 мест, – опять же, заполняемость на треть.
Возможно, ситуация изменится летом, но так ли кардинально?
Виделся с барышней, которая проехала-таки в этом поезде в Крым. Ныла, что как в ту, так и в обратную сторону поезда по крымскому мосту идут ночью. Не сфотографировать, не похвастаться, да и самого-то моста не увидеть. Нет, его подсвечивают, конечно, но это не то... Ну и, говорит, долго, очень долго ехать.
Как раньше поезда из Москвы в Симферополь укладывались в 23 часа – никто уже и объяснить не может.
А в Феодосии и Евпатории продолжают ныть и надеяться, что летом поезда пойдут и к ним. Пойдут ли? В расписании компании, которая осуществляет проезд поездов из России в Крым, такой информации нет.
Армен Хачатуров, блогер из Феодосии (имя и фамилия автора изменены в целях безопасности)
