Крымские газеты в начале недели пишут о плохих дорогах на полуострове, транспортной проблеме, а также о парусной регате с участием губернаторов регионов соседней России.
«Крымская правда» в статье «Крым ямочный» поднимает проблему плохих дорог на полуострове. «После зимних морозов и перепадов температур Крымские дороги напоминают решето. Ямы зияют как в городах, так и вне их. Ежегодные ремонты не решают проблему – в марте ездить по нашим дорогам уже опасно. И скоро об этом узнают многочисленные гости с материка. После открытия Крымского моста по идеально ровному дорожному покрытию они приедут к нам, чтобы скакать по ямам через каждые 300-500 метров», – отмечает газета. Издание подчеркивает, что «ямочный ремонт в этом случае – как пластырь на рваной ране. Вроде бы есть, а толку нет». «В 2014 году к нам приехали туристы с разных уголков страны. Они посмотрели на инфраструктуру полуострова, оценили состояние дорог, социальных служб и... перестали приезжать», – пишет КП.
?«Крымская газета» в материале «Под парусом «русской весны» рассказывает о прошедшей в Севастополе регате в честь так называемой «крымской весны». По информации издания, в гонках на призы вице-адмирала Олега Белавенцева, участвовали как начинающие яхтсмены, так и профессионалы мирового уровня.По словам подконтрольного Москве главы Крыма Сергея Аксенова, в Крыму есть все условия для развития яхтенного спорта: «Молодежь сегодня идет заниматься парусным спортом. Условия все здесь есть. И где еще развивать парусный спорт, если не в Крыму. Понятно, не хватает сегодня оборудования, но в любом случае у нас профессиональная команда уже есть». Для участия в регате съехались известные крымские випы и политики из регионов соседней России, в том числе губернаторы. Победу одержал экипаж, который готовил Белавенцев.
?«Крымские известия» поднимают одну из главных транспортных проблем Симферополя – многочисленные автомобильные заторы.
«Сколько ни рисуй схемы, без глобальной замены подвижного состава, который используют перевозчики, проблему пробок в столице не решить. Отсюда – планы администрации по сокращению единиц транспорта путем замены автобусов малой вместимости на средние. В результате вместо четырех с половиной сотен маршрутных такси останется 320. Это коснется всех перевозчиков, за исключением «Горавтотранса»; новые конкурсы будут объявлены в августе. Вкупе с увеличением количества троллейбусов до 160 доля общественного транспорта будет достаточной, при том, что совокупный пассажиропоток сегодня составляет порядка 200 тысяч человек в сутки», – пишет газета.
