«На майбутній маршрут курсування вплинуть можливості автобусів заїжджати на транспортні розв’язки та проїжджати під усіма мостами. У планах – зробити маршрут магістральним з мінімальною кількістю зупинок для комфорту пасажирів, щоб не довелося часто підніматися і спускатися з другого поверху автобуса», – повідомляє Управа КПТ.
До виходу «в поле» автобуси отримають реєстрацію та сертифікацію, а у салонах – встановлять обладнання для зчитування електронних квитків, систему повідомлень та GPS-трекери.
Нагадаємо, кияни пропонують у громадському транспорті запровадити пересадковий квиток. Тим часом КМДА обіцяє, що 2023 стане роком оновлення транспорту та відбудови.
