«Укрзалізниця» открыла движение поездов на новом двухпутном перегоне Зачатьевский-Разъезд — Хлебодаровка. Там построили 15,5 км пути. Отныне участок Камыш-Заря — Волноваха стал полностью двухпутным. Это увеличило пропускную способность железной дороги из Запорожской области в мариупольском направлении.
В целом компания построила более 34,4 км новых путей. Всего в течение 2016-2019 годов на реализацию проекту компания направила 460 млн грн собственных средств.
«После оккупации части Донецкой области Мариуполь был отрезан от Украины. С городом фактически отсутствовало автомобильное сообщение, до сих пор не осуществляются и авиарейсы. И только железная дорога оставалась той тоненькой ниточкой, которая соединяла этот город со всей Украины. И на протяжении всех этих лет мы обеспечивали перевозку не только пассажиров, но и грузов. Тем самым обеспечивали функционирование предприятий региона, которые дают работу населению. Кроме того, в этих условиях мы смогли построить новую колею в направлении Мариуполя, которая является залогом для дальнейшего успешного развития региона », — отметил председатель правления АО «Укрзалізниця» Евгений Кравцов. Об этом сообщает сайт железнодорожной компании.
Благодаря реализации проекту пропускная способность участка Волноваха — Камыш-Заря увеличится с 20-ти пар поездов в сутки в 2016 году до 49 пар поездов. Из которых 42 — грузовых, 5 — пассажирских, 2 пригородных — в 2019 году.
Справка
Общая протяженность направлении Запорожье — Камыш-Заря — Волноваха — Мариуполь составляет 311,9 км эксплуатационной длины, в том числе в рамках обслуживания регионального филиала «Донецкая железная дорога» — 157,3 км: Камыш-Заря — Волноваха — 83,7 км , Волноваха — Мариуполь — 73,6 км. Реконструировать участок начали в 2016 году.
