Укрзалізниця з початку 2019 року оновила 27 пасажирських вагонів. До кінця року компанія модернізує ще 2 плацкартні вагони, повідомляє пресслужба перевізника.
На капітально-відновлювальний ремонт Укрзалізниця витратила майже 342 млн грн та отримала фактично нові 15 купейних, 9 плацкартних і 3 вагони СВ.
Що оновили?
Під час модернізації вагонів змінюється інтер’єр салону, оновлюються вікна, полички, обладнання вагона. У купе встановлено додаткові місцеві світлодіодні світильники на кожне місце. Верхні полички обладнані захисним бортиком.
Також у цих вагонах тепер екологічно чисті туалетні комплекси закритого типу, системи відеоспостереження, дахова система кондиціювання повітря. У службовому купе провідника встановлюється пульт керування, енергосистема вагона обладнана перетворювачем напруги.
Куди курсують вагони?
Із вагонів, що пройшли такий ремонт, цьогоріч сформовані нічний експрес Київ — Маріуполь, новий склад поїзда Київ — Лисичанськ, що дозволило збільшити періодичність його курсування, другий склад поїзда Київ — Запоріжжя — Київ, сформовано новий поїзд Київ — Чернівці.
Де ремонтують?
Такий вид ремонту забезпечують 6 пасажирських вагоноремонтних депо Укрзалізниці: у Гребінці, Бахмачі, Ковелі, Каховці, Харкові, Синельникові. Замовлення від Укрзалізниці сприяють економічному розвитку регіонів та зайнятості місцевого населення. Постачальниками комплектуючих є низка вітчизняних підприємств, багато з них є містоутворюючими.
Як повідомлялося раніше, за останні чотири роки Укрзалізниця придбала 70 нових пасажирських вагонів та ще 224 модернізувала.
